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活塞磨損大的原因
瀏覽: 發布日期:2018-06-28
柴油發電機組廠家鄭重提醒廣大用戶:柴油發電機組在使用過程中維護保養工作千萬不能少,一絲馬虎都要不得,一旦維護工作做不到位就會形成故障隱患。而當故障真正發生時,造成一定的損失已經為時已晚。柴油發電機組使用過程中活塞磨損大的故障的發生也是有一定的原因的,也是和柴油發電機組日常維護和操作過程中的各環節息息相關的,在此柴油發電機廠家就活塞磨損大的故障主要原因分析如下:
1、選擇了劣質潤滑油,加速了柴油機汽缸磨損,曲軸箱廢氣壓力增大,燃燒室內積碳增多,從而導致活塞磨損;因此不能為了節約機油成本而使用省質機油,劣質機油千萬不要使用,否則造成的損失不可估量。
2、柴油發電機組各缸供油量和供油時間不均勻,使部分汽缸燃燒過程惡化,形成積炭,柴油燃燒的熱量使部分汽缸內的活塞頂溫度過高,導致機組材料熱疲勞而燒熔,導致活塞燒損。
3、柴油發電機組活塞環嚴重磨損或者斷裂機油上竄,導致活塞燒損。
4、.噴油器滴油或者霧化不良,寧波柴油發電機組內燃油長時間再活塞頂部燃燒,造成活塞頂部高溫,從而使活塞燒損。
5、活塞缸套質量有問題,如果活塞在鑄造時存在氣孔、疏鬆、微裂紋、夾渣等缺陷,在高溫高壓作用下,這些缺陷就會成為疲勞源而導致活塞疲勞損壞;活塞中的夾渣首先熔化,造成活塞燒熔;。
6.活塞頂間隙不當,裝配發動機時,如果活塞頂間隙調整不當,就會影響發動機的壓縮比,導致活塞拉缸或者活塞燒損,這就要求發動機在裝配時要嚴格按照要求調整。


柴油發電機組廠家和大家分享的“柴油發電機組活塞磨損大的原因”,希望能給大家在使用柴油發電機時予以一定的參考。如有更多關於柴油發電機技術問題請聯係柴油發電機廠家江蘇AG8國際亞遊手機版下載動力機械有限公司。同時友情提醒用戶在使用柴油發電機組過程中,密切關注機組運行狀態,徹底將故障隱患消滅在萌芽狀態,盡量避免不必要的損失。

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